A famosa marca de bicicletas elétricas dobráveis Brompton anuncia que está co-desenvolvendo baterias semissólidas para seus modelos, o que poderá se tornar realidade em 2027.
As baterias semissólidas parecem querer ocupar o campo das bicicletas elétricas. Depois de descobrir que o gigante número 1 poderia inaugurar essa tecnologia e do desejo de Welion de equipar VAEs a partir de 2026, Brompton também está entrando na corrida, conta Wattmoves.
Uma associação com um especialista em baterias semissólidas
A firma londrina não está sozinha nesta questão, pois está a unir forças com Ilika, especialista em baterias. As duas empresas anunciam um programa conjunto denominado “Select”, financiado no valor de 214 mil libras (246 mil euros). Baseia-se no desenvolvimento de Baterias semissólidas “Golias” com capacidade de 10 Ahque equipará as futuras e-bikes dobráveis da Brompton.
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“ Juntos, partilhamos o nosso compromisso de desenvolver bicicletas elétricas mais seguras e de alto desempenho. mantendo ao mesmo tempo um design leve e compacto caro em Brompton », Explica Yan Pugh-Jones, diretor de engenharia da marca britânica.
Como lembrete, a tecnologia de bateria semissólida consiste em um eletrólito parcialmente sólido. Existem inúmeras vantagens sobre o íon de lítio : menos vulnerável a choques e temperaturas extremas, maior densidade energética e melhor vida útil.
Os Bromptons do futuro não antes de meados de 2027
Segundo Ilika, a fase de desenvolvimento de um ano começa em 1º de julho, mas os testes em condições reais só começarão em meados de 2027. É quando as primeiras baterias semissólidas entrarão em fase de produção.
No entanto, nenhuma data de lançamento para a produção de bicicletas elétricas Brompton equipadas com essas baterias é atualmente conhecida. Provavelmente teremos que esperar até o final de 2027, ou mesmo 2028, para descobri-los.