A arquitetura da rede atual, coluna do sistema eléctrico nacional, foi concebido para uma França com temperaturas moderadas, onde a electricidade representa cerca de um quarto daenergia consumido pelo país. Portanto, é necessariamente hora de mudança. Ao implementar um ambicioso plano de transformação para 2040, a RTE prepara-se para o futuro, combinando a adaptação às alterações climáticas e a electrificação massiva.
Torne a rede mais robusta
A estratégia da RTE consiste em renovar massivamente uma rede envelhecida, em grande parte construída no século XX.e século, para que possa continuar a funcionar adequadamente quando o clima se tornar mais quente.
Embora o Estado preveja uma França potencialmente a +4°C em 2100, o programa prevê nomeadamente a substituição de 23.500 quilómetros de linhas aéreas e 85.000 postes até 2040, numa lógica dupla de renovação e adaptação.
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Para isso, a RTE está instalando cabos aéreos de nova geração, projetados para suportar temperaturas mais elevadas, e postes “anti-cascata”, que evitam o efeito dominó em caso de ventos violentos e chuvas fortes. Para garantir a continuidade do serviço em todas as circunstâncias, o objectivo é reduzir as fragilidades estruturais da rede em vez de ter de a reparar posteriormente.
Além disso, para antecipar os perigos de amanhã, a empresa integra agora os riscos de degradação e mau funcionamento devido a fenómenos climáticos extremos desde a fase de concepção dos projectos. Este trabalho de antecipação baseia-se em estudos de vulnerabilidade realizados em grande escala e em escolhas de design adaptadas a fortes aquecerincêndios, tempestades e inundações.
A RTE antecipa os perigos do futuro e instala cabos aéreos de nova geração. © Beni, Adobe Stock
Digitalização, pilar da adaptação
A transformação da rede também envolve maior digitalização. Para fazer face a condições operacionais cada vez mais difíceis, a RTE pretende dispor de dados mais numerosos, mais precisos e mais variados. Para isso, mais de 50 mil dispositivos de medição já permitem monitorizar em tempo real os fluxos de eletricidade em circulação, em qualquer ponto da rede.
Para ir mais longe, a RTE colabora com a Météo France, o Instituto Pierre-Simon-Laplace e o programa europeu Copernicus, que fornece uma grande quantidade de dados para monitorização climática e antecipação de condições futuras.
Além disso, ointeligência artificial é cada vez mais utilizado para simular cenários preditivos de mais ou menos longo prazo e com menor custo em comparação com modelos climáticos.
Outra vantagem é que esta digitalização reforçada oferece também a possibilidade de apoiar eficazmente o aumento da potência das energias renováveis, e em particular da energia solar e eólica, cujo carácter intermitente exige reajustes constantes entre a produção e o consumo.
Para a RTE, já não se trata apenas de transportar eletricidade, mas de orquestrar uma rede cujo funcionamento, capacidades e objetivos mudaram profundamente.