A BYD está finalmente lançando sua marca sofisticada na França. Aqui está o Denza, com dois carros: o Denza Z9GT e o D9. Modelos elétricos e híbridos plug-in, com carregamento tão rápido quanto um tanque cheio de gasolina.
A marca premium do grupo BYD formalizou o seu lançamento global durante evento organizado em Paris. Denza está assim a iniciar a sua implantação fora das fronteiras chinesas. A sua chegada ao mercado europeu, e mais particularmente a França, assenta numa oferta inicialmente composta por dois automóveis.
Para ir mais longe
BYD lança seu novo carro na França: mais de 1.100 cv e recarga em 5 minutos para o Denza Z9GT
Duas entidades para o mercado europeu
Para sua estreia no Velho Continente, a fabricante apresenta um Shooting Brake, o Denza Z9GT. Este modelo é oferecido numa versão híbrida plug-in, comercializada ao preço de 101.000 euros.
A versão 100% elétrica deste carro custa 115 mil euros. Paralelamente, a marca lança o D9 DM-i, um monovolume pensado para o segmento premium.
Ao contrário da carrinha, este último modelo está disponível apenas numa versão híbrida plug-in, com um preço fixado em 78.500 euros.
Uma infraestrutura de carregamento de alta potência a ser construída
Além dos veículos, a empresa destaca a introdução na Europa da sua tecnologia de carregamento ultrarrápido chamada FLASH Charging. Este sistema é capaz de fornecer até 1.500 kW de potência, com 10 a 70% em 5 minutos, ou recarga de 10 a 80% em 6 minutos, e de 10 a 97% em 9 minutos. Claramente revolucionário.
No entanto, estas potências de carregamento muito elevadas requerem terminais específicos que ainda não foram implementados atualmente. Durante a apresentação em Paris, o grupo BYD confirmou a sua intenção de instalar 6.000 estações de carregamento deste tipo fora da China nos próximos doze meses, incluindo 3.000 planeadas especificamente em território europeu.
Uma rede de distribuição física direcionada
A fase inicial de comercialização na Europa está focada em cinco mercados: França, Alemanha, Itália, Espanha e Reino Unido. O objetivo da marca é expandir-se posteriormente para atingir uma presença em cerca de trinta países europeus até ao final de 2026.
Para apoiar esta ofensiva, está a ser estabelecida uma rede de concessões físicas. O objetivo traçado pela fabricante é abrir pelo menos 150 lojas no continente até ao final de 2026.