Depois da v14.2 vista como uma regressão, a chegada da v14.3 do Tesla FSD é vista como uma bênção. Elon Musk promete melhorias a todos os níveis este fim de semana. Mas nem todos poderão se beneficiar disso imediatamente…
Elon Musk e a direção autônoma são uma piada. As primeiras promessas de direção totalmente automatizada em Teslas datam de cerca de dez anos. Cada conferência era uma oportunidade para lembrar às pessoas que este sistema revolucionário iria chegar iminentemente. E todas as promessas do CEO foram em vão, com a espera a arrastar-se para proprietários igualmente desiludidos.
FSD 14.3 está na versão beta para funcionários da Tesla agora e provavelmente será lançado amplamente no final da semana
-Elon Musk (@elonmusk) 1º de abril de 2026
Mas esta semana parece – mais uma vez – ser a certa. O chefe da Tesla anunciou no X que a versão 14.3 do sistema de direção autônoma FSD está sendo testada entre os funcionários da marca. Melhor, um “ a implantação generalizada até o final da semana é provável “. Fiel aos seus hábitos, Musk elogia muito a v14.3acreditando que poderá devolver o carro “ consciente “.
Condução urbana: o fim da hesitação graças a uma rede neural reforçada
Em detalhe, esta nova versão do sistema ganhará uma rede neural maior permitindo que as operações de cálculo sejam realizadas de forma mais eficiente. As habilidades de raciocínio e planejamento de rotas seriam bastante otimizadas. Também, tráfego em áreas urbanas complexas deveria acontecer de uma forma mais natural. Excelentes notícias para os proprietários que assinaram a opção.
Atenção: o seu Tesla é compatível com a nova v14.3?
Alguns deles terão, no entanto, de ser pacientes, uma vez que a actualização dirá respeito em primeiro lugar, os modelos equipados com hardware HW4geralmente instalado em veículos produzidos desde 2023. Proprietários de modelos fabricados entre 2017 e 2023 possuem hardware HW3. Estes beneficiarão de uma versão específica v14 Lite que deverá chegar em meados do ano.
Luzes piscantes malucas e frenagem fantasma: v14.3 deve eliminar uma grande responsabilidade
Terão, portanto, ainda de lidar com as subatualizações da versão v14.2 do FSD por mais alguns meses, com eficácia muito questionável. Entre eles, v14.2.2.5 que, além do nome ridiculamente complexo, é notavelmente conhecido por ser “ a novidade mais desestabilizadora » trazido por Tesla. Se realmente detectar animais selvagens, bem como zonas escolares, também será afetado comportamento bastante confuso. Os indicadores são por vezes ativados no lado oposto à direção do veículo, o sistema ignora a rota inserida na navegação, ocorrem desconexões inesperadas na cidade e ocorrem frequentemente travagens fantasmas.
Sob vigilância: por que a segurança rodoviária americana não tira mais os olhos de Tesla
Coincidentemente, a NHTSA, agência americana responsável pela segurança rodoviária, atualizou há duas semanas a sua investigação sobre as falhas do FSD: segundo ela, o sistema não avisa suficientemente o condutor quando as condições são demasiado complexas para que ele continue de forma independente. Esperemos que a v14.3 corrija essas falhas…
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