É isso, os resultados da Tesla para 1er trimestre de 2026 acabaram de cair e não são encorajadores. A empresa americana produziu demasiados carros elétricos em comparação com o número vendido, e isso não é bom…
Se o mercado automóvel está em crise, nem todos os fabricantes estão no mesmo barco. Alguns conseguem manter a cabeça acima da água, como a BYD, enquanto outros mergulham. Pensamos em particular na Tesla, que sofreu um ano particularmente difícil em 2025. E tudo sugere que as coisas ainda estão longe de terminar e que 2026 também não parece bom. Porque a fabricante americana acaba de publicar os resultados do primeiro trimestre.
E não podemos dizer que sejam muito encorajadores, muito pelo contrário. Em seu site, a empresa de Elon Musk anuncia que entregou um total de 358.023 carros elétricos entre janeiro e março 2026. No papel é muito bom, porque esse número representa um aumento de 6,3% em relação ao primeiro trimestre de 2025. Só que, como lembra o site Electrek, não podemos esquecer que esse período foi muito complicado para a empresa. Naquela época, ela havia exibido seus resultados mais fracos em anos.
E isso por causa a interrupção da produção do Modelo Ypara dar lugar à versão reestilizada. A comparação não é, portanto, realmente relevante e, acima de tudo, não há nada de realmente encorajador nela. Porque comparado com o 4º trimestre de 2025, que também não foi dos mais brilhantes, entregas caíram 14,4%. Até então, a empresa sediada no Texas havia vendido 418.227 carros aos seus clientes. No detalhe, é mais uma vez a dupla Model Y e Model 3 que mais agrada.
Grandes estoques disponíveis
O SUV e o sedã registrou 341.893 entregasnum total de 394.611 exemplares produzidos. Por sua vez, os outros modelos eram muito menos populares. Isso inclui o Modelo S e o Modelo X, que estão desistindo, mas também o Cybertruck, que está lutando para vender. No total, apenas 16.130 exemplares destes carros foram vendidos nos primeiros três meses do ano. E só Foram produzidas 13.775 unidades.
Mas, no geral, existe uma lacuna significativa entre a produção e a entrega. Porque desde janeiro a Tesla fabricou 408.386 veículos. Qualquer uma diferença de aproximadamente 50.363 carros, que nunca encontrou comprador. O fabricante tem um estoque enorme em mãos, com o qual não sabe o que fazer. É assim que oferece ofertas no seu Modelo S e Modelo X, mas também no seu Modelo 3 e Modelo Y, especialmente em França. Porque sabemos que os estoques são caros para os fabricantes e isso não é muito bom para a imagem.
Para efeito de comparação, a BYD vendeu nada menos que 700.463 carros em todo o mundo no primeiro trimestre de 2026. No entanto, este número também inclui veículos híbridos, conforme especificado pelo Investor’s Business Daily. Contando apenas os carros elétricos, ainda foram vendidas 310.389 unidades. É um pouco pior que a Tesla, mas a fabricante chinesa quer agora acelerar o ritmo, sobretudo fora do seu país natal. E isso quando ele já está líder global em VEs em todo o mundo.