Após meses de declínio, as vendas de automóveis novos voltaram a aumentar em França. É a eletricidade que permite ao setor renascer, mas certas marcas beneficiam mais dele do que outras.
Já foram divulgados os números do mercado automóvel francês relativos ao mês de março e depois de um início de ano muito difícil, o final do trimestre está no verde. As vendas aumentaram 12,9% e são os carros elétricos que impulsionam o movimento com um aumento de 68,9%.
Na verdade, o número de matrículas de carros elétricos quase atingiu a barra simbólica de 50 mil unidades no mês de março, 49.406 matrículas para ser mais preciso. Este é um valor em forte crescimento, tal como o valor da quota de mercado eléctrico nestas vendas (28,5%).
Tesla e Renault na vanguarda
Como costuma acontecer, é a Tesla quem beneficia desta saúde renovada no setor. A fabricante americana conquistou o primeiro lugar em vendas com seu SUV essencial, o Modelo Y. Este último, atualizado no início do ano passado, vendeu 7.023 exemplares. No segundo e terceiro degrau deste pódio, encontramos a Renault com dois veículos com características opostas. O Renault 5 E-Tech elétrico foi o segundo carro mais vendido no mês passado (3.493). Segue-se o Renault Scénic elétrico (2.824).
No resto do ranking encontramos, pela ordem, o Tesla Model 3, o Citroën ë-C3, o Renault 4 e até o VW ID.4. Anteriormente classificado no topo do ranking, mas agora privado de um bônus ecológico, o Dacia Spring está fora do top 10, mesmo que o fabricante romeno, uma subsidiária da Renault, ainda consiga vender mais de 1.000 exemplares (1.142 precisamente).
Será que o aumento dos preços dos combustíveis está por detrás deste impulso?
Como explicar esta explosão repentina nas vendas de carros elétricos, especialmente depois de um início de ano tão calmo? Uma das razões poderia, evidentemente, ligar esta tendência ao aumento dos preços dos combustíveis. Mas se a ligação puder ser estabelecida no que diz respeito ao mercado de automóveis eléctricos usados, é sem dúvida ainda muito cedo para dizer que os preços na bomba encorajaram os franceses a investir em novos automóveis eléctricos.
Só a análise dos números dos meses seguintes permitirá ligar ou não estes dois acontecimentos.
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