Apresentado em 2026, o futuro Volvo EX60 continua a sua campanha de provocações. O novo carro elétrico rival do Tesla Model Y deverá ter preço semelhante ao de um modelo híbrido plug-in.
Não faltam argumentos a favor dos carros elétricos. Conforto, ecologia ou até mesmo custo de utilização reduzido. No entanto, nem tudo é cor-de-rosa, e nem todo mundo está pronto ainda para mudar para este motor. Um dos motivos diz respeito ao preço de compra, que muitas vezes é considerado muito elevado. Mas isso está mudando gradualmente.
Um preço razoável
Na verdade, já havíamos explicado que a diferença entre os carros com emissões zero (exaustão) e os térmicos tendia a diminuir. E isso enquanto os fabricantes lançam carros cada vez mais acessíveis. Pensamos, por exemplo, no Renault 5 e no novo Twingo, sem esquecer os quatro citadinos planeados pelo grupo Volkswagen. E mesmo as marcas mais sofisticadas estão interessadas em reduzir o preço dos seus carros elétricos. É o caso, por exemplo, da Volvo, que está actualmente a trabalhar num novo modelo.
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Este é o futuro EX60, que já havia sido mencionado diversas vezes nos últimos meses. Confirmado desde 2024, este último terá a forma de um SUV compacto que deverá caçar nas terras do Tesla Model Y. Ficará logicamente localizado entre o EX40 e o EX90, e será oferecido junto com o híbrido XC60. Nesse sentido, também deverá apresentar um preço semelhante, conforme explica Erik Severinson, diretor de vendas da Volvo. Retransmitido pelo site Notícias automotivas Europaeste último nos dá algumas informações sobre este assunto.
Ele confirma que o novo Volvo EX60 será oferecido pelo mesmo preço de um híbrido plug-in. No entanto, nada foi dito ainda sobre o valor exato. Mas a título informativo, lembramos que o atual XC60 começa desde 69.450 euros. Portanto, é inteiramente provável que o futuro SUV elétrico permaneça nesta faixa de preço. O que, no entanto, o privaria de qualquer bónus ecológico, mesmo que seja produzido na Europa. Isto é mais do que provável, como acontece com o EX30 montado na Bélgica.
O objetivo? Beneficie do reforço financeiro para compras, mas acima de tudo fuja aos direitos aduaneiros impostos pela Europa aos carros eléctricos fabricados na China. Em qualquer caso, diz-se que este novo carro irá apresentar uma melhor margem de lucro do que um modelo PHEV. Tudo isso respeitando mais o meio ambiente. Isso não é tudo, porque este EX60 deve dissipar todos os receios dos motoristas em relação à recarga em particular. E isso porque este último deveria ser particularmente rápido.
Uma nova plataforma
O tempo de carregamento seria reduzido em 15% no SUV, graças em particular à chegada de um nova plataforma, chamada SPA3. No entanto, os números exatos ainda não são conhecidos, enquanto a capacidade da bateria permanece desconhecida. Sabemos, no entanto, queaumentará 20% em comparação com a geração atual. A potência do motor aumentará 35%, oferecendo assim melhor desempenho a este EX60. No entanto, a marca aposta muito no seu sucesso, para poder competir com a Tesla.
A bateria será integrado diretamente na estrutura do corpoo que terá o efeito de reduzir o peso e melhorar o espaço interior. Além disso, os custos de produção serão reduzidos em 25% graças a esta estratégia. Por outro lado, as reparações podem ser mais complicadas, como já explicamos. A ambição da Volvo com este SUV eléctrico é atrair uma clientela mais ampla e conquistar quota de mercado aos seus rivais. E se a marca tinha revisto o seu objetivo de apenas vender veículos elétricos em 2030, continua a acreditar neste motor.
Seu chefe, Hakan Samuelsson, criticou notavelmente as marcas com o objetivo de reverter a proibição da venda de térmicas em 2035. Ele indica que “ se você acredita na eletrificação… não tente desacelerá-la. Se algo mudar, você precisa acelerar “. Previsto para 2026o futuro Volvo EX60 terá, portanto, a difícil tarefa de encontrar um lugar num segmento muito competitivo. Mas o CEO está confiante. “ Quanto mais os nossos concorrentes duvidarem da viabilidade da transição para a eletricidade, mais abrandarão e melhor será para nós. »
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