PÀs vezes são os nossos vizinhos que mais notam como a nossa casa se transformou. “Paris agora é Grande Paris”proclamou o O jornal New York Times como título de um longo relatório sobre a capital e seus subúrbios, publicado em 31 de agosto de 2025. “Nasceu a Grande Paris, redesenhando a cidade. O anel viário, que deixou de ser uma vala, tornou-se gradualmente permeável”entusiasmou-se o jornalista Roger Cohen, chefe da sucursal de Paris do jornal norte-americano.
Embora a Grande Metrópole de Paris esteja a celebrar o seu 10º aniversário este ano e quase todos concordem que esta instituição não está à altura do desafio, será que as práticas dos “Grandes Parisienses” finalmente ultrapassaram a inércia política? Que a realidade das restrições económicas e sociais impôs de facto a densa Bacia de Paris como uma comunidade de facto existente?
Em um emocionante Atlas da Grande Metrópole de Paris (Apur, 320 páginas, 29 euros), publicado em janeiro, o Workshop Parisiense de Planeamento Urbano respondeu à questão à sua maneira, pintando um retrato desta área urbana e dos seus 7,1 milhões de habitantes espalhados por 814 quilómetros quadrados e 130 municípios. Ao longo das páginas, os mapas temáticos que se libertam dos limites administrativos revelam um todo coerente de vida cujas fronteiras se confundem irregularmente ao nível dos três departamentos dos subúrbios interiores.
Em média, os residentes metropolitanos fazem 3,8 viagens por dia. Nos últimos quinze anos, a oferta de transportes aumentou significativamente, oferecendo 149 quilómetros e 200 estações adicionais aos “grandes parisienses”: enquanto 69% deles viviam perto de uma estação em 2010, a taxa subiu para 77% em 2025 e poderá ultrapassar os 80% em 2031. Em janeiro de 2025, a rede cicloviária metropolitana tinha cerca de 4 300 km de pistas, quase três vezes mais do que em 2018.
Todas as manhãs, Paris acorda com 2,1 milhões de habitantes, mas depois acolhe pouco mais de 1 milhão de trabalhadores e cerca de 270 mil estudantes, a grande maioria dos quais provenientes de um município da Metrópole. Embora a capital tenha vindo a perder residentes desde 2011, os seus vizinhos estão a recuperá-los, especialmente onde o custo de vida é mais baixo, como em Seine-Saint-Denis.
Você ainda tem 60,45% deste artigo para ler. O restante é reservado aos assinantes.