As renderizações CAD do Razr 70 Ultra acabaram de vazar. E ao contrário da tendência atual, revelam um chassis mais generoso que o do Razr 60 Ultra.
O futuro Razr 70 Ultra foi revelado através de uma série de renderizações CAD compartilhadas pelo vazador OnLeaks. Se a estética geral continua muito próxima do modelo atual, um detalhe não nos escapou: o smartphone está ganhando espessura.
Um design familiar que exige confiança
À primeira vista, é difícil distinguir este recém-chegado de Razr 60 Ultra. Encontramos a grande tela externa de 4 polegadas que engloba os dois módulos fotográficos circulares, bem como uma tela interna dobrável de 7 polegadas. A estrutura geral mantém suas linhas arredondadas e seu formato característico em concha.
No entanto, os números contam uma história diferente. De acordo com vazamentos, o Razr 70 Ultra mediria 7,8 mm grosso quando desdobrado, contra 7,2 mm para seu antecessor. Uma vez dobrado, exibiria uma espessura de 15,8 mm. Esse ganho de 0,6 mm pode parecer anedótico, mas vai contra a tendência atual do mercado que busca a todo custo refinar os chassis.
Mais espessura para mais potência?
Esta decisão da Motorola certamente não se deve ao acaso. No mundo da telefonia, um chassi mais grosso geralmente significa componentes maiores.
Assim, podemos especular numa bateria mais generosa. O Razr 60 Ultra já tinha capacidade de 4.700mAh. Este excedente de espaço poderia permitir ultrapassar a barreira simbólica do 5000mAhum forte argumento para um dobrável.
A instalação de um lente telefoto com zoom óptico de 3x substituir a ultra grande angular também seria bem-vinda, embora eu tenha poucas esperanças nisso.
Mais provavelmente, podemos inclinar-nos para um mmelhor dissipação de calor. Se, como se pode imaginar, integra uma Snapdragon 8 Elite geração 5a Motorola pode querer garantir que este chip esteja em casa com um sistema de refrigeração mais eficiente. Na verdade, essa foi uma de nossas reclamações sobre o 60 Ultra.
Em termos de ergonomia, não há diferença em relação à geração anterior. O chassi parece ter acabamento preto. metal escovado mais premium, mas ainda vemos uma larga faixa preta ao redor das telas.