A Google acaba de decidir abrir o código fonte do Android Automotive para que o sistema possa gerir ainda mais funções nos nossos carros, que eventualmente poderão ser atualizados tão facilmente como os nossos smartphones.
Nossos veículos estão cada vez mais conectados. Seja para abrir o carro com o nosso smartphone ou para aquecer o interior com um clique no painel, existem cada vez mais tecnologias de bordo. Mas a fragmentação do software de um fabricante para outro continua a ser um dos principais obstáculos à implantação de novas funcionalidades. Para simplificar tudo isso, o Google acaba de anunciar uma extensão de sua plataforma com Android “SO automotivo para veículos definidos por software” (AAOS SDV).
Rumo a carros mais inteligentes?
Até agora, o Android Automotive OS (AAOS) permite principalmente que os fabricantes ofereçam experiências de infoentretenimento, como navegação, streaming ou jogos na tela central do carro. Com a versão AAOS SDV, o Google vai além ao oferecer uma infraestrutura aberta para as partes “inseguras” do veículo. A ideia é fornecer uma base comum aos fabricantes para que não percam mais tempo construindo a infraestrutura técnica do zero.
Para nós, condutores, esta mudança significará, por exemplo, assistentes de voz (Gemini neste caso) capazes de controlar mais funções do automóvel, ou lembretes de manutenção (bateria, pressão dos pneus, inspeção técnica, etc.) com base no estado real dos componentes do automóvel. É uma forma de tornar os veículos mais inteligentes, antecipando as necessidades em vez de simplesmente reagir aos comandos do condutor. O Google já está trabalhando neste projeto com parceiros como o grupo Renault e a Qualcomm.
Código aberto para generalizar atualizações remotas
Android “Automotive OS for Software Defined Vehicles” será disponibilizado em código aberto ainda este ano. Ao escolher uma plataforma aberta, o objetivo é reduzir custos de desenvolvimento, acelerar a comercialização de novas funcionalidades e permitir que toda a indústria trabalhe na mesma base técnica.
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Talvez o benefício mais direto diga respeito às atualizações de software. Com esta nova arquitetura unificada, o Atualizações over-the-air (OTA), como aqueles que temos em nossos smartphones ou em veículos Tesla, podem ser implantados com mais rapidez e frequência.
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