As notícias do Supercharged têm sido densas esta semana: BMW que revela o Série 3 elétrico com autonomia de 900 km, analisamos a autonomia de 1.400 km dos carros elétricos Renault diante do retorno do diesel na Stellantis, a armadilha do motor térmico na Europa que daria as cartas da nossa indústria à China.

Enquanto Stellantis relança diesel, Renault desenha um elétrico com autonomia de 1.400 km
Durante sua conferência “FuturoReady” de 10 de março de 2026 no Technocentre des Yvelines, Renault, sob a liderança de François Reitoresclareceu seu roteiro: visando um misturar 50% elétrico / 50% híbrido até 2030num contexto europeu considerado incerto
Diante da Stellantis que está se apresentando diesel E V8a Renault opta pelo pragmatismo assumido, concentrando-se em particular extensor de alcance elétrico (EREV)capaz de ultrapassar 1.400 km.
O fabricante também destaca seu trabalho no carregamento ultrarrápido (até 750 km anunciado em 10 minutos) e no veículos definidos por software co-desenvolvido com o Google: leia em a estratégia da Renault entre baterias híbridas, EREV e ultrarrápidas.
Embarquei no DS N°7: comparado com a BMW e a Audi, quanto vale o SUV elétrico francês com os seus 740 km de autonomia?
A DS Automobiles prepara-se após o DS 7 com o DS N°7um SUV 100% elétrico 4,66m produto para Melfianunciado com até 740 km de autonomia. Baseado em plataforma STLA Médiodepende de uma bateria 97 kWh CC e visa diretamente o Audi Q4 e-tron, BMW iX1 E Mercedes GLB. Esperado de Maio de 2026 (entregas paraoutono), ele destaca conforto E materiais premiummas terá que progredir em um multimídia considerado atrasado.
O preço ainda não foi oficializado, mas as estimativas sugerem uma série de 47.000€ a 70.000€ : encontrar o nosso comportamento a bordo do DS N°7 e as suas ambições em comparação com os SUV premium.
A armadilha do motor térmico: como a Europa está entregando o mercado automobilístico à China e à BYD
Em 2026, vários fabricantes europeus (incluindo Stellantis E Mercedes) estão a abrandar a sua transição para a electricidade, num contexto de perdas massivas e vendas menos dinâmicas que o esperado: um total próximo de 46 mil milhões de euros no mundo é mencionado (fonte Notícias automotivas). Por outro lado, BMW E Renault mantenha o curso zero emissõesenquanto os analistas alertam: este regresso à energia térmica pode arriscar enfraquecer a indústria europeia e abrir uma avenida para a China.
BYDjá agressivo nos preços e pronto para produzir localmente, está a acelerar a sua implantação no continente. A questão é tecnológica e industrial: atrasar a electricidade é potencialmente abandonar a batalha de amanhã : análise completa em nossa análise do risco de deixar o mercado para BYD e marcas chinesas.
Com 900 km de autonomia elétrica, BMW explica porque o motor a gasolina não é mais necessário
Em meados de março de 2026, na conferência anual da BMW, Joaquim Post (P&D) explicou por que o fabricante não deseja retornar a um extensor térmico (EREV). A BMW acredita que sua nova geração de modelos de plataforma Nova Classe é suficiente para responder à ansiedade da autonomia, com até 900 km anunciado no futuro i3 e cobrando até 400kW.
Embora o EREV seja particularmente atraente em China e para ESTADOS UNIDOSa marca prefere empurrarelétrico puro e, a longo prazo, ohidrogêniopara ficar um passo à frente tecnologicamente: leia Explicações da BMW sobre o abandono do extensor de autonomia.
Aqui está o “novo” Xiaomi SU7 elétrico: 900 km de autonomia e um preço atrativo para ofuscar o Tesla Model 3
Xiaomi está evoluindo seu sedã elétrico com um SU7 V2 apresentado na China no início de 2026, com o objetivo de reforçar a sua credibilidade face à Tesla Modelo 3. No programa: chassis E bateria melhorou, até 902 km de autonomia (ciclo CLTC) e um novo motor V6s Plus anunciando o 0 a 100 km/h em 3,08 s. A Xiaomi também enfatiza a experiência a bordo (qualidade percebida, conforto) e segurança, com um LiDAR e o sistema Condução Assistida Xiaomi generalizado. Os preços variam de 219.900 a 303.900 yuans (aproximadamente 27.900€ a 38.500€) e a Europa está orientada para 2027 : descobrir em a apresentação do novo Xiaomi SU7 e seu posicionamento de preço.
Obrigado pela sua lealdade e até a próxima semana para um novo Recapitulação sobrecarregada !
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