A BYD prepara a chegada da Denza, sua marca premium, à Europa. O suficiente para formalizar mais detalhes sobre o Denza Z9GT, o seu primeiro carro elétrico, nomeadamente a sua potência e a sua autonomia… sem esquecer a sua recarga completa em 9 minutos.
O anúncio já tem vários meses: Denza, marca premium da BYD, instalar-se-á na Europa em 2026. O tempo está a contar e o lançamento é iminente, o suficiente para descobrir um comunicado de imprensa revelando mais detalhes sobre o seu primeiro carro elétrico: o Denza Z9GT.
Para ir mais longe
A BYD está lançando na Europa um carro elétrico com novas tecnologias e já dirigimos com ele: o Denza Z9 GT
O grande freio de tiro será, portanto, lançado em França no dia 8 de abril de 2026 e hoje revela algumas das suas características: além da sua imensa bateria, a Denza confirma a chegada da sua recém-lançada bateria Blade 2.0, bem como do Flash Charging, capaz de ir de 10 a 97% em 9 minutos.
Números impressionantes
Diante do Porsche Taycan Sport Turismo e do Audi A6 antes do e-tron, o Denza Z9GT está armado com uma plataforma musculosa. A marca ainda não revela tudo, mas sabemos que a versão 100% elétrica será baseada numa enorme bateria de 122 kWh, suficiente para percorrer os 800 km de autonomia segundo o ciclo WLTP na sua versão de propulsão.
O robô cortador de grama autônomo de nova geração
O Mammotion LUBA 3 AWD mapeia o seu jardim ao centímetro mais próximo graças à sua navegação RTK e visão 3D. Encostas, obstáculos, áreas complexas… Gere tudo de forma inteligente a partir do seu smartphone.
O Shooting Brake também estará disponível na versão três motores com tração nas quatro rodas, desenvolvendo 960 cv e capaz de ir de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos.
Na China, o Z9GT também está disponível com motor híbrido plug-in, combinando um motor a gasolina com três motores elétricos, suficiente para ir de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos. Resta saber se chegará à Europa ou não.
Por fim, não esqueçamos a direção nas quatro rodas ou a possibilidade de o carro girar sobre si mesmo, principalmente para facilitar o estacionamento… à custa dos pneus traseiros que não durarão muito.
Carregamento ultrarrápido
Lançada muito recentemente na China, a tecnologia Flash Charging, que permite que a bateria passe de 10 a 70% em 5 minutos e de 10 a 97% em 9 minutos, fará de facto parte da viagem.
Para apoiar este feito, a BYD já anuncia a implantação dos seus terminais na Europa, mas sem definir um calendário ou um objetivo de rede.
A única dúvida: os 1.500 kW de potência máxima entregues pelo terminal são via conectores que atendem aos padrões chineses. A Z9GT vendida na Europa terá este conector ou adotará o padrão europeu CCS? Neste caso, a potência de carregamento poderia ser limitada?
A resposta, juntamente com todos os detalhes técnicos mais recentes e a faixa de preço, será revelada em 8 de abril de 2026, data oficial de lançamento do Denza na França.