DJI finalmente decide procurar em todos os lugares ao mesmo tempo. Com o Avata 360, a marca chinesa responde à ofensiva Insta360 com argumentos técnicos.
DJI está prestes a lançar seu Avata 360. Graças a um vazamento massivo coordenado por Igor Bogdanov e vários testadores ansiosos no YouTube, o novo drone não tem mais segredos.
Neste Avata 360, DJI colocou duas câmeras de 200 graus em um chassi de drone FPV para capturar tudo o que acontece ao redor da máquina. Chega de pontos cegos, chega de enquadramentos irregulares durante o voo. Gravamos tudo em 8K e reformulamos depois.
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Um monstro técnico que faz a sua parte
O grande tapa vem da ótica. DJI não riu ao integrar dois sensores CMOS de 1,1 polegadas (ou aproximadamente 2,3 cm) de 64 megapixels cada. Com uma abertura de f/1.9, poderíamos muito bem dizer que o gerenciamento de pouca luz deve estar um degrau acima de tudo que conhecemos neste segmento.
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Mas há um “mas”. Esses grandes sensores e lentes associadas pesam muito. Os rumores são claros: o Avata 360 ultrapassará o 249 gramas.
Ao contrário do Insta360 Antigravity A1, que permanece abaixo da barra fatídica para se libertar de certas restrições regulatórias, o bebê da DJI irá forçá-lo a ser um pouco mais rigoroso com a legislação.
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Do lado da autonomia, prometemos 23 minutos de voo. Isto é honesto para um dispositivo deste tipo, especialmente porque o alcance é garantido pelo protocolo DJI O4, ou seja, um raio teórico de cerca de 20 km.
Os primeiros vídeos de introdução, nomeadamente do Flytpath ou Quadricotter, mostram uma máquina ágil, capaz de voar na chuva ou na neve, apesar da ausência de certificação oficial à prova de água. O gimbal de eixo único pode inclinar-se para 60 grauso que permite que as câmeras sejam mantidas na horizontal mesmo quando o drone está voando contra o vento.
O problema? Modo de lente única. O primeiro feedback de testadores como Mauro Tandoi mostra qualidade bastante ruim ao usar apenas uma câmera, com problemas de estabilização e “ghosting”. Esses produtos costumam ser excelentes em 360°, mas se tornam câmeras auxiliares medianas para vídeo clássico.
DJI está apostando tudo em seu novo software, Estúdio DJI 360para economizar móveis durante a montagem e permitir exportações limpas de 8K.
O preço inicial deve ser em torno 459€ apenas para o drone, e os pacotes “Fly More” com óculos Goggles N3 vão mais alto. Nos vemos no dia 26 de março para a oficialização e no dia 9 de abril para os primeiros voos.
