No final de Outubro passado, algo sem precedentes aconteceu acima do deserto Califórnia, Estados Unidos. Uma máquina em forma de ogiva, cor cinza metaldividiu o céu: era o drone “Fury” de Anduril.
Como é que este primeiro voo de teste do drone militar marcou um avanço? O dispositivo tomou seu impulso depois de um simples pressão de um operador em um botão. De resto, oIA incorporada pilotou a aeronave de forma autônoma durante todas as fases do voo. Isto é excepcional para uma máquina desta categoria, porque o Fury não é um mini-drone. Este é um aeronave pesando 2,3 toneladas, com envergadura de cinco metros e seis metros de comprimento.
Fury é impulsionado por um motor a jato e pode atingir velocidades subsônicas de Mach 0,95. Seu teto operacional está a aproximadamente 15.000 metros acima do nível do mar e pode suportar uma fator de carga de 9 G. Isso o torna um avião de combate realmente pequeno… mas sem piloto.

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A outra quebra se baseia na velocidade com que o projeto passou de uma folha em branco a uma verdadeira aeronave autônoma. Tudo foi feito em apenas 556 dias. Um ritmo quase sem precedentes para um dispositivo militar deste tipo. E desde este primeiro voo totalmente autônomo, o programa de testes vem ganhando velocidade.
Ao mesmo tempo, a parceria da Anduril com os EUA Ar A força também se fortaleceu. Como prova, há poucos dias, o Fury foi visto voando com um míssil ar-ar AIM-120 AMRAAM (inerte) sob a asa. Este tipo de voo permite verificar se o drone pode transportar e utilizar armas reais.
Passámos, portanto, de um simples demonstrador autónomo para uma plataforma de combate armada, controlada por uma IA.
Uma aeronave de combate não tripulada… mas não um simples drone
Os próximos passos devem envolver disparos com armas reais e, em seguida, testes táticos operacionais. Com o ritmo atual do programa de testes, se tudo correr bem, Anduril poderá produzir o Fury em massa em breve.
No momento, a Fúria porta código YFQ-44A. E é uma das duas aeronaves selecionadas pelo exército, junto com o YFQ-42A Dark Merlin da General Atomics. Ambos fazem parte da primeira fase do programa CCA da Força Aérea dos EUA que consiste em contar com uma nova geração de drones de combate capazes de voar e lutar ao lado de aeronaves pilotadas. Isso é o que chamamos de “leal ala » (ala leal) e Futuro informa regularmente sobre seu desenvolvimento.
O que hoje se verifica, face à aceleração dos testes do lado Anduril e dos testes de transporte de armas, é que a jovem empresa americana está claramente à frente da sua concorrente que, no entanto, continua a ser um pilar da indústria militar americana.
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Se Fury fascina a Força Aérea dos EUA, é também porque ele incorpora perfeitamente a sua visão militar de longo prazo. O Pentágono vê nesta plataforma autónoma uma evolução comparável à chegada do caça a jacto no século XX: um avanço tecnológico que poderá mudar a situação em potenciais campos de batalha.
Adicionado às questões de calendário e velocidade desenvolvimento, que é de grande interesse para os militares. Mencionam frequentemente o ano-alvo de 2027 nos actuais programas militares. Porém, é precisamente para este mesmo ano de 2027 que um dos patrões da Anduril pretende propor isto “ drone de combate pronto para decolar na zona Indo-Pacífico para abater caças chineses “.