A start-up finlandesa Donut Lab divulgou os primeiros resultados independentes de sua misteriosa bateria de estado sólido. O suficiente para acalmar os ânimos… ou reacender o debate!

Bateria sólida Donut Lab // Fonte: Donut Lab

Desde a sua aparição na CES em Las Vegas no início de 2026, o Donut Lab continuou a abalar o pequeno mundo das baterias. A promessa? Uma bateria de estado sólido capaz de ser totalmente recarregada em cinco minutos, exibindo uma densidade de energia de 400 Wh/kg e percorrendo uma distância superior a 100.000 ciclos.

Números que, juntos, seriam suficientes para fazer corar qualquer engenheiro eletroquímico. E por um bom motivo: nenhuma tecnologia comercial conhecida hoje combina essas três performances simultaneamente. A regra não escrita do campo é que você risca de um lado o que ganha do outro. Densidade versus longevidade, velocidade versus estabilidade.

A suposta estratégia de buzz ruim

Diante do previsível ceticismo da indústria (incluindo Yang Hongxin, chefe da fabricante chinesa Svolt, que não mediu palavras ao descrever a coisa toda “ possível fraude ), o Donut Lab fez uma escolha incomum, para dizer o mínimo: deixar os críticos se empolgarem antes de divulgar suas evidências.

Para ir mais longe
“É uma farsa”: por que a bateria europeia de estado sólido da Donut Lab não resiste

Uma postura deliberada, reivindicada descaradamente por Marko Lehtimäki, CEO e cofundador da empresa. A ideia? Deixemos que as vozes mais altas da indústria proclamem que esta tecnologia é impossível, para melhor então contradizê-los na frente do público em geral.

Bateria sólida Donut Lab // Fonte: Donut Lab

É inteligente. Talvez demais. Porque se a estratégia de marketing flerta com a manipulação de opinião, também revela uma realidade estrutural do setor: validar uma bateria revolucionária leva meses, às vezes anos, e durante esse tempo os concorrentes, os investidores e a mídia não esperam. Ao jogar com a impaciência coletiva, a Donut Lab alcançou visibilidade global a um custo menor e sem ter ainda provado nada definitivo.

O que os testes finlandeses realmente revelam

É portanto neste contexto tenso que o centro de investigação VTT na Finlândia publicou as suas primeiras medições independentes numa célula de 26 Ah. Os resultados são encorajadores, sem serem completamente conclusivos.

A 5°C, a célula atinge 80% da carga em 9,5 minutos e 100% em 12 a 13,5 minutos, dependendo do resfriamento. O que se enquadra na promessa do cenário ideal. Por outro lado, às 11C, se 80% for alcançado em menos de cinco minutos, tanque cheio excede sete minutos. O objectivo anunciado de cinco minutos para uma carga total permanece, portanto, fora de alcance nas condições testadas.

Devemos observar também um episódio constrangedor: durante o sexto teste, a temperatura da superfície da célula subiu para 90°C com apenas um lado resfriado, forçando uma pausa de quatro minutos antes de retomar. Não o suficiente para invalidar a tecnologia, mas o suficiente para nos lembrar que o salto entre um laboratório e um veículo de produção continua imenso.

Uma novela para acompanhar de perto

A Donut Lab promete revelar seus resultados completos gradualmente, como parte de uma campanha sobriamente chamada de “ Eu acredito “. Apreciaremos a autodepreciação.

Célula de bateria de estado sólido // Fonte: Donut Lab

Mas por trás do jogo de palavras esconde-se uma verdadeira questão: será que a start-up terá capacidade industrial e financeira para transformar células promissoras em baterias em série? É aqui que se desenrolam as verdadeiras batalhas neste sector, nem nas salas de conferência de uma CES, nem mesmo em um laboratório finlandês.

Enquanto isso, o Donut Lab conseguiu o que procurava: todo mundo está falando sobre isso. Não é nada. Mas na indústria automobilística, as promessas não fazem os motores funcionarem.


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