A Nakamura Crossover V é uma bicicleta versátil eletricamente assistida, de quadro aberto e potente motorização central, disponível por 1.499,99 euros na Intersport em vez de 1.699,99 euros.

O Nakamura Crossover V é uma evolução acessível do E-Crossover V, do qual se baseia fortemente. As alterações são bastante pequenas e dizem respeito aos acabamentos e ao binário do motor, que vai de 60-80 Nm no modelo E a 70-80 Nm no aqui apresentado. Fora isso a base é a mesma e continua sendo uma bicicleta eletricamente assistida projetada para deslocamentos diários, passeios rodoviários e algumas trilhas leves. Uma e-bike que se encontra à venda no site da Intersport com um desconto de 200 euros.
As vantagens do Nakamura Crossover V
- Seu motor central com 80 Nm de torque
- Seu alcance se estendeu até 100 km
- Seu sistema de freio hidráulico e pneus reforçados
No site da Intersport, o Nakamura Crossover V está cotado a 1.699,99 euros mas este preço está riscado para dar lugar ao novo preço: 1.499,99 euros. Não se esqueça de entrar em contato com sua região para ver se há assistência adicional para reduzir a conta.

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Uma bicicleta eletricamente assistida bem abastecida
Se você está procurando uma boa bicicleta elétrica pequena para o seu deslocamento diário, este modelo Nakamura Crossover V pode lhe interessar. O que já podemos apreciar é a sua estrutura rebaixada, que facilita a subida, sem esforço. Este formato baixo é realmente típico dos VTCs, e na estrutura de alumínio hidroformado você encontra uma bateria discretamente integrada.
Este é um modelo de 36 V 460 Wh, removível para fácil recarga. Desta forma você pode deixar a bicicleta do lado de fora ou na garagem e levar a bateria para casa. Demora cerca de 3,5 horas para recarregá-lo até 100%. Totalmente carregado, promete até 100 km de autonomia no modo Eco em terrenos planos, e mais provavelmente entre 60 e 80 km em uso misto e ambientes urbanos. Isso é melhor do que os modelos básicos oferecem, limitados a 300-400 Wh, que se cansam mais rapidamente.
Motor e transmissão eficientes
Para avançar, o Crossover V conta com um motor central Naka E-Power Mid de 250 W nominal que permite deslocar-se a 25 km/h. Está posicionado ao nível do pedivela para uma distribuição equilibrada do peso, que também é bastante elevada já que o VAE pesa 26 kg. O que o torna fácil de manusear com assistência, mas pesado se você ficar sem bateria.
Também está equipado com uma transmissão Shimano Acera de 8 velocidades suficiente para uso urbano, mas limitada em comparação com modelos superiores que oferecem 10 ou 12 velocidades. Por outro lado, os seus travões hidráulicos e pneus reforçados são um crédito para a sua segurança. Por fim, a tela TFT conectada ao aplicativo permite um monitoramento bastante completo com estatísticas e navegação GPS.
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