É uma rota marítima apelidada de “Rodovia 10”, que segue a rota 10e paralelo, através do Oceano Atlântico. Liga a América do Sul, onde é produzida a cocaína, à costa africana. As drogas são então transportadas para a Europa. Desde o final da década de 2010, os traficantes de droga reforçaram a sua presença nesta rota, que consideram menos monitorizada. Entre elas, as redes criminosas dos Balcãs, em particular o clã montenegrino Kavac.

Hoje, um terço da cocaína destinada à Europa segue este caminho. Se esta tendência se mantiver e os actuais sistemas não mudarem, os especialistas acreditam que a rota africana poderá tornar-se, a curto prazo, o principal corredor do tráfico de droga para a Europa.

Como é que as organizações criminosas transformaram a África Ocidental numa plataforma estratégica para o tráfico de cocaína? Documentos judiciais e trocas de mensagens entre criminosos dos Balcãs, decifrados pela polícia francesa em 2021, esclarecem os métodos e a logística das redes, bem como as falhas no comércio internacional que exploram.

Fontes :

  • Acusação da Procuradoria Especial para o Crime Organizado da República da Sérvia, KTO 89-23.
  • Acusação da Procuradoria Especial do Estado de Montenegro contra os membros da organização criminosa, Radoje Zvicer, Slobodan Kascelan, Ljubo Milovic, Petar Lazovic, Milan Vujotić, Radoje Zivkovic, Radovan Pantovic, Radovan Mujovic, Dusko Roganovic, Nikola Spasojevic e Niksa Perovic, KI-S No. 172/22.
  • Sob o radar. Operações de tráfico de cocaína dos Balcãs Ocidentais para a África Ocidental, Lucia Bird, Sasa Dordevic, Fatjona Mejdini. Iniciativa global contra o crime organizado transnacional.

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