Não adianta correr… O famoso ditado poderia ter aparecido em letras maiúsculas no local da futura gigafábrica de baterias elétricas ProLogium, cuja primeira pedra foi lançada no dia 10 de fevereiro, perto de Dunquerque (Norte), na presença dos Ministros da Economia e Indústria, Roland Lescure e Sébastien Martin. Anunciada neste mesmo local, em maio de 2023, por Emmanuel Macron que veio falar em reindustrialização, a chegada do Prologium taiwanês foi adiada duas vezes.
A falência retumbante em Março de 2025 da Northvolt, uma das esperanças europeias para competir com os gigantes asiáticos, e as dificuldades no lançamento da produção na ACC, a primeira gigafábrica em Hauts-de-France, lançaram dúvidas sobre a capacidade de construir uma indústria de baterias em França. Mas esses perigos não diminuíram o ProLogium.
É verdade que os taiwaneses mudaram para uma tecnologia diferente e inovadora ao longo do caminho. Em sua fábrica em Taiwan, lançou uma linha para testar a transição para a produção industrial de um modelo de bateria completamente diferente daqueles produzidos atualmente com as chamadas tecnologias NMC (níquel-manganês-cádmio) e LFP (lítio-ferro-fosfato). A ProLogium afirma ter assim “saiu na frente” sobre o que existe no mercado ao lançar “a primeira bateria de cerâmica de lítio de estado sólido que inclui um eletrólito superfluido inorgânico”.
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