O momento da verdade se aproxima para Rivian. A marca californiana acaba de confirmar que todos os detalhes do R2, seu SUV de US$ 45 mil, serão revelados no dia 12 de março. Este é o carro que deve transformar o artesão de luxo em um gigante global, ao mesmo tempo que salva indiretamente a Volkswagen.
A data é verificada. O 12 de março de 2026Rivian levantará o véu sobre as versões finais, preços e opções do R2.
Não estamos falando aqui de uma simples atualização, mas sim do pivô estratégico da marca.
Para ir mais longe
O anti-Modelo Y americano é finalmente produzido, aqui está o calendário para os EUA e França
Se o R1T e o R1S serviram de vitrine para os “pioneiros” que têm muito dinheiro, o R2 é quem deve encher os cofres e justificar o investimento colossal da Volkswagen.
Rivian está saindo de sua zona de conforto. A primeira variante a sair das linhas de produção nesta primavera será a Motor duplo AWD. É uma escolha inteligente para tranquilizar quem teme perder o ADN aventureiro da marca. Além disso, os primeiros testes de protótipo confirmam uma ficha técnica que não favorece a concorrência.
Pacote SolarFlow 2400AC+ com 2 baterias e medidor por -€490
A sua produção solar excede o seu consumo? O SolarFlow 2400AC+ direciona automaticamente o excedente para as baterias para uso noturno. Reduza sua conta 24 horas por dia.
Um monstro de poder nascido de uma aliança de 5 bilhões
Na sua configuração mais musculosa, o R2 desenvolve 656 cv por alguns 825Nm. Com isso obteremos uma velocidade de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos. Este é o território do Model Y Performance, mas com um visual aventureiro.
A bateria de 87,4 kWh testado promete mais 480 km de autonomia. Mas o verdadeiro segredo é o que está por trás do software.
R2 é o primeiro beneficiário da joint venture entre Rivian e Volkswagen. Ao investir 5 mil milhões de dólares, a gigante alemã comprou a arquitetura “zonal” de Rivian. Concretamente? O R2 reduz sua fiação em quase 2,5 km comparado a um carro clássico. É esta arquitetura de software ultramoderna que irá alimentar os futuros Volkswagens elétricos. O R2 não é, portanto, apenas um carro, é o laboratório de rolamento que deve salvar a VW do seu atraso tecnológico. Mas esse objetivo ainda parece muito distante.
Para ir mais longe
“Uma enorme lacuna”: quando Audi e Porsche ficam desiludidos com o software Rivian
A questão industrial
Por que este é o carro mais importante de 2026? Porque este é o “momento Modelo 3” de Rivian.
A fábrica de Normal, Illinois, foi ampliada por 100.000 m² para acomodar uma linha capaz de produzir até 215.000 veículos por ano. Mudamos de escala. Rivian deve provar que pode criar margens onde apenas criou sonhos.
No entanto, para a Europa, e mais particularmente para a França, teremos de esperar até 2027.
Os ajustes para atender aos padrões locais e a configuração da rede de serviços levarão tempo. O preço francês deverá oscilar entre 50.000€ e 55.000€ incluindo impostos para o nível de entrada, um preço que o colocaria em frente ao Modelo Y, com uma aura “externa” ainda por cima.
Com o seu vidro traseiro totalmente retrátil e acessórios de campismo integrados, o R2 oferece uma filosofia radicalmente diferente do minimalismo clínico da Tesla.
Resumindo, Rivian está dando tudo de si. O R2 tem todas as características de uma “virada de jogo”, desde que o aumento da produção não se transforme em um inferno industrial. Saberemos mais no dia 12 de março, mas uma coisa é certa: a partida contra Tesla acaba de acelerar.
Junte-se a nós das 17h às 19h, todas as quartas-feiras alternadas, para o show DESBLOQUEAR produzido por Frandroid E Numerama ! Notícias de tecnologia, entrevistas, dicas e análises… Vejo você ao vivo no Twitch ou retransmissão no YouTube!