Ddesde 8 de janeiro, a classe SNCF Optimum plus substituiu a oferta de estreia Business, lançada em 2021. A conta Instagram “Adultos de amanhã”, dedicada à infância, revelou, no dia 21 de janeiro, que, segundo um comunicado da SNCF, as crianças serão excluídas desta nova classe. A decisão gerou protestos.
E se a SNCF parasse de classificar os seus utilizadores e de discriminar as crianças? Imaginemos por um momento que o mesmo acontecesse com os idosos, e que os remos fossem proibidos aos maiores de 70 anos para o conforto de todos. Diante das críticas, a SNCF reagiu garantindo: “Não, as crianças não estão excluídas dos nossos TGVs. » No seu retrocesso, que provocou reação em vez de extinguir a polémica, a empresa esclareceu que a classe Optimum plus era reservada a maiores de 12 anos – e já não proibida a crianças – e que representava menos de 10% das viagens.
A diretora das ofertas TGV InOui e SNCF Voyageurs, Gaëlle Babault, acrescentou que foi pressionada a tomar este tipo de medida. Esta justificação é duplamente problemática. Por um lado, parte do postulado de que crianças e filhos únicos causarão necessariamente incômodo ao se desviarem das normas tácitas do trem, em especial a do silêncio. No entanto, os adultos violam-nos com a mesma despreocupação: e as pessoas que partilham a sua conversa telefónica com todo o grupo, e os executivos que improvisam reuniões de equipa, ou mesmo os roncos e as vozes masculinas que ocupam o espaço sonoro (porque este tipo de comportamento é muitas vezes de género)?
Um design adultocêntrico
Por outro lado, a justificação da pressão obscurece o facto de que o grupo social de crianças não pode organizar-se nem expressar-se colectivamente para se defender. No entanto, as relações adulto-criança não são eternas nem naturais, mas fazem parte de uma construção social e beneficiam de serem politizadas. Na escola, em casa, na rua ou no comboio, as crianças estão numa situação de menor poder, uma minoria e os adultos formam o grupo maioritário que pode facilmente impor o seu ponto de vista e os seus padrões. Não um sindicato de crianças que se oponha à medida discriminatória da SNCF, mas associações que se mobilizam em seu nome para defender os seus interesses e defender a sua causa. A controvérsia também revela dinâmicas mais profundas que remetem a uma concepção adultocêntrica do espaço público.
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