De volta ao sistema Bosch Performance Line CX com pico de torque de 100 Nm, a bicicleta elétrica BH Atom NX SUV oferece suspensão dupla em quadro alto e aberto, para se entregar a todas as práticas.
A VTC elétrica é a categoria de bicicletas mais vendida na França. Isso é lógico, porque cada vez mais ciclistas querem andar diariamente na mesma bicicleta elétrica que usam quando fazem caminhadas. Outros querem até explorar terrenos mais difíceis, como o mais recente SUV BH Atom NX que descobrimos no show Velofollies, um show belga organizado em Kortrijk de 16 a 18 de janeiro de 2026.
Suspensão total e até um selim elétrico dedicado
Este SUV substitui o ATOMe SUV Pro, que chegou durante a Covid. Esta versão 2026 intensifica seu jogo mantendo um quadro fino, já que até sua variante de quadro aberto agora oferece suspensão dupla, anteriormente reservada para o quadro alto. O SUV Atom NX está equipado com um garfo dianteiro hidráulico SR Suntour XCR 34 Boost e um amortecedor traseiro RS Deluxe de 120 mm de cursono cinema em casa.
Fonte: M. Lauraux para Frandroid
Fonte: M. Lauraux para Frandroid
Fonte: M. Lauraux para Frandroid
Fonte: M. Lauraux para Frandroid
Esta bicicleta elétrica espanhola promete conforto com o reforço de um espigão telescópico e acrescenta uma transmissão eletrônica Shimano Deore Di2 de 12 velocidades rolar para todos os lados sem forçar. Os freios também são top de linha, neste caso Shimano Deore de 4 pistões
Este VTC também está totalmente equipado para o uso diário, desde o suporte até os guarda-lamas, incluindo o porta-bagagens traseiro compatível com fixações MIK HD.
Bastante raro, o SUV BH Atom NX tem um Selle Royal EZoneprojetado especialmente para bicicletas elétricas. Possui uma alça para levantar o peso pesado – pelo menos 30 kg segundo nossa estimativa – da bicicleta enquanto a área traseira é elevada para conter fortes acelerações.
Um motor Bosch CX, mas um preço que está disparando
O motor é a última geração da Bosch Performance Line CX, da qual o torque pode chegar a 100 Nm e a potência 750 W. Longe vão o Brose Drive S Mag e o Shimano EP6 que equipavam a geração anterior. O Bosch Smart System também faz parte do pacote com a última atualização, assim como a tela central Kiox 300 e uma bateria com capacidade de 800 Wh.
Esta bicicleta elétrica todo-o-terreno com suspensão total ainda não foi comercializada. Chega gradualmente no final do inverno 2025-2026 e estará disponível na França. Porém, já sabemos o preço deste SUV Atom NX: 5.999 eurosidênticos em ambas as molduras, em dois tamanhos e duas cores.
Dói um pouco, pois tem que ser comparado ao modelo antigo de 4.500 euros (PRO-SE), mas o equipamento está progredindo, com melhor conectividade.
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