Um novo estudo confirma que as posições políticas de Elon Musk têm impacto na queda das vendas da Tesla. O patrão teria causado a perda de mais de um milhão de registros de sua marca de carros elétricos.

Não é nenhuma surpresa que a Tesla esteja passando por uma fase difícil no momento. Na verdade, isto já tinha começado em 2024, primeiro ano em que a empresa viu seus registros caírem. E houve vários motivos para isso. Em primeiro lugar, o aumento da concorrência, especialmente dos fabricantes chineses, e mais especificamente da BYD. Mas não só isso.
Um impacto real de Elon Musk
Porque outro motivo também esteve na origem da queda dos registos da empresa, que continua até hoje. E desta vez, a culpa é diretamente do chefe da Tesla. Nós nos lembramos dissoElon Musk está particularmente envolvido na políticasobretudo desde a compra do Twitter, que passou a chamar-se X. Muito próximo de Donald Trump, o empresário tinha apoiou sua candidatura à presidência dos Estados Unidos. Mas o que marcou acima de tudo um verdadeiro ponto de viragem foi a cerimónia de investidura.
O magnata do automóvel fez um gesto particularmente controverso, que levou a um vasto boicote à Tesla. Mas será que o patrão da empresa teve realmente impacto na situação alarmante desta? Bem, a resposta é sim, de acordo com um estudo recente realizado por investigadores de Yale, publicado pelo National Bureau of Economic Research (NBER). Este último confirma um primeiro que foi tornado público em agosto de 2025 e que acusa diretamente Elon Musk.

Mas então, quais são os resultados desta nova pesquisa? Bem eles são apenas contra o CEO. Porque, segundo ela, seria inteiramente culpa dela se a marca estivesse indo mal. Os cientistas estimaram que entre outubro de 2022 e abril de 2025, Tesla teria perdeu nada menos que 1,26 milhão de veículos registrados. Um número que inclui apenas os Estados Unidos e que seria, portanto, ainda mais colossal. Segundo os pesquisadores, isso representa uma deficiência compreendida entre 67 e 87% em comparação com as vendas reais durante este período.
Especialmente porque, ao mesmo tempo, os principais concorrentes da empresa americana, como Hyundai, Rivian e General Motors, viram as suas vendas disparar. Seus carros elétricos aumentaram 22% ao mesmo tempo. O que prova isso os clientes estão se afastando da Tesla por uma razão, e não apenas para seus carros. E, acima de tudo, continuam atraídos por carros com emissões zero (escapamento), mas não querem mais comprar veículos da marca de Elon Musk. E isto particularmente porque sua aquisição do Twitter no outono de 2022.
Uma base de clientes fragmentada
Assim, os pesquisadores de Yale confirmam “ Elon Musk tinha um impacto significativo nas vendas da Tesla [aux États-Unis] devido às suas atividades político-partidárias não relacionadas com a atividade principal “. E isso obviamente desagradou seus clientes, principalmente os consumidores democratas, como revela o estudo. Este último indica que antes do mês de outubro, “ mais condados de maioria democrata mostraram uma propensão crescente para comprar Teslas. Provavelmente devido a preocupações ambientais e melhor conhecimento da marca. No entanto, esta tendência inverte-se após “.
E isso não é tudo, porque mesmo os republicanos não estão mais convencidos pela marca americana. Os economistas por trás do estudo realizaram uma pesquisa para ver se esses eleitores haviam comprado mais Tesla desde o início do envolvimento de Elon Musk na política. E a resposta é não. E as vendas para esses clientes teriam até tendência a cair ligeiramente. O que confirma as conclusões do estudo anterior citado um pouco antes. Porque os conservadores não foram seduzidos pelo “ virar à direita » do CEO.

E isso enquanto sua hostilidade contra o carro elétrico não mudou. Ao mesmo tempo, os liberais vêem agora Tesla como um símbolo político demasiado divisivo. E agora preferem recorrer a outras marcas, com uma imagem menos polémica. No entanto, se o comportamento de Elon Musk estiver claramente em causa, a concorrência chinesa também não deve ser negligenciada. De qualquer forma, a empresa sediada no Texas apresentou resultados mistos no terceiro trimestre. Com as vendas aumentando, mas não para todos os modelos…