A ser comercializado em breve na Europa, o Deepal S05 não deverá estar sujeito a taxas alfandegárias por aqui. Mas como isso é possível para o carro elétrico chinês? Explicamos tudo para você!
Se agora conhecemos bem a BYD, a MG e até mesmo a Xpeng e a Leapmotor, provavelmente ainda não ouvimos falar de Changan. E, no entanto, prepare-se para ver os seus carros circulando por toda a Europa nos próximos anos. Porque o grupo chinês é bom decidimos criar um lugar para nós em nosso território.
Produção fora da China
Este último possui diversas marcas de automóveis, incluindo Deepal. E este último já é comercializado no Velho Continente, em oito países no total. Em breve juntar-se-ão a outros três, nomeadamente Itália, Espanha e Dinamarca.
E entre os modelos que serão exportados podemos citar com destaque o SUV S05. Equipado com motor 100% elétrico, deveria, em teoria, estar sujeito aos direitos aduaneiros impostos por Bruxelas. Mas esse pode não ser o caso. Como isso é possível?
Bem, o site Notícias sobre carros na China indica que os exemplares deste novo carro vendidos aqui não serão fabricados na China. Em vez de, eles serão produzidos na Tailândiae mais precisamente dentro da fábrica de Rayong. E isso, portanto, mudará tudo para o SUV, que será mais barato do que se viesse do Império Médio. Não estará sujeito a direitos aduaneiros punitivos instituídos pela União Europeia.
Sozinho 10% de imposto de importação deveria ser aplicada, como acontecia antes da entrada em vigor desta medida. Para que conste, o Deepal S05 será exibido a partir de 39.990 euros na Itália. Um preço que deverá ser aproximadamente o mesmo caso o carro chegue à França. O que é obviamente inteiramente possível e pode não demorar muito. De momento, nada foi anunciado ainda sobre este assunto.
Mas uma coisa é certa, o grupo chinês depende fortemente da Europaconforme confirmado pelo seu vice-presidente Klaus Zyciora. Este último indicou que “ estamos aqui para durar, para convencer os nossos clientes da qualidade dos nossos produtos “.
E de acordo com as primeiras informações reveladas pela marcaum primeiro lote de cópias do Deepal S05 supostamente já enviado para a Europa da Tailândia. As primeiras entregas deverão começar no início de 2026 nos países citados acima.
Um SUV muito interessante
Para que conste, o SUV elétrico foi lançado pela primeira vez em outubro de 2024 em seu país natalL. Está disponível em quatro versões 100% elétricas, mas não só. Na verdade, o catálogo também oferece duas variantes equipadas com extensor de autonomia. No Velho Continente, o S05 tem direito a versões com um ou dois motores. Utiliza bateria LFP (lítio – ferro – fosfato) com capacidade de 68,82 kWh seja qual for a configuração.
A autonomia máxima situa-se entre 445 e 485 quilómetros de acordo com o ciclo europeu WLTP. O que permanece correto, sem ser também revolucionário. A recarga ocorre de 30 a 80% em 15 minutos em corrente contínua. Novamente, é muito bom, mas não o suficiente para você passar a noite. A versão com motor único afirma 268 cavalos de potência e atinge de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos. A versão bimotor atinge 429 cavalos de potência.
O que lhe permite passar 0 a 100 km/h em apenas 5,5 segundos. O SUV mede 4,62 metros de comprimento, 1,90 metros de largura e 1,60 metros de altura. O Cd (coeficiente de arrasto) é anunciado em 0,25, o que é um pouco pior que seu rival, o Tesla Model Y e seus 0,22. Finalmente, o Deepal S05 exibe uma distância entre eixos de 2,88 metros bem como uma grande tela sensível ao toque de 2,5K de 15,4 polegadas. Este último usa o sistema de infoentretenimento Deepal OS 3.1.
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