Esta semana em Sobrecarregadoo mundo automóvel está em turbulência entre as decisões políticas europeias, as inovações tecnológicas e os avanços chineses. Desde o polêmico relaxamento das regulamentações térmicas na Europa até a chegada de motores chineses em modelos alemães, incluindo uma engenhosa luz traseira para ciclistas ou mesmo as promessas de autonomia recorde a bordo de um Tesla bem estabelecido.
A Europa persiste com motores térmicos… correndo o risco de perder tudo para a China
Sob pressão da Alemanha, a Comissão Europeia pretende rever a sua posição sobre o fim dos novos carros térmicos. Chega de emissões 100% zero até 2035: espaço para uma redução de 90%, permitindo que os fabricantes dependam de combustíveis eletrônicos e combustíveis alternativos para permanecerem no caminho certo.
Uma mudança descrita como “pragmática”, mas considerada perigosa por muitos analistas, face a uma China que acelera no sector da electricidade. Entre os riscos de desmantelamento industrial e as questões de saúde, a Europa está a jogar um jogo acirrado… e potencialmente a perder.
Mercedes está apostando em motor chinês para seu novo CLA híbrido
A novidade faz as pessoas se encolherem: o novo Mercedes CLA híbrido apresenta um motor a gasolina… projetado na China. É fabricado pela Horse, joint venture entre Renault e Geely, e montado de acordo com as exigências da marca alemã.
Esta escolha surpreende, principalmente quando notamos que esta versão híbrida custa mais que a versão 100% elétrica, embora seja mais eficiente. Uma estratégia que ilustra tanto a globalização da produção automóvel como os paradoxos dos fabricantes históricos.
Uma luz traseira por menos de 30€ para proteger melhor os ciclistas
O L-Bow Mk-2 poderá muito bem tornar-se o novo companheiro essencial para os ciclistas urbanos. Metade luz traseira, metade espaçador, este gadget engenhoso melhora a segurança do ciclismo com uma invenção radical : um braço de luz lateral que aumenta a visibilidade do ciclista.
Dirigível, autónomo, resistente à água e vendido por menos de 30€, promete fazer uma verdadeira diferença no dia a dia de todos aqueles que partilham a estrada com motoristas distraídos.
BYD intensifica seu jogo no mercado de eletricidade usada
A BYD está atacando frontalmente a Tesla no mercado de revenda na Europa. A fabricante chinesa está estendendo a garantia de suas baterias para 8 anos ou 250 mil km – retroativamente para todos os veículos já vendidos.
Graças às suas baterias Blade LFP internas, BYD se consolida como uma verdadeira alternativa no mercado de usados e melhora sua imagem de confiabilidade, elemento-chave entre os segundos compradores.
Um Tesla Model 3 retém 86% de sua bateria após 380.000 km
Richard Symons, também conhecido como RSEV, percorreu 380.000 km em quatro anos com o seu Modelo 3 sem avarias ou perda anormal de capacidade. Resultado impressionante: 86% de bateria retida e poupança de 41.000€ em comparação com um modelo térmico equivalente. Um desempenho que tranquiliza todos aqueles que se perguntam sobre a durabilidade dos VEs.
Nossos 4 carros elétricos favoritos de 2025
Depois de analisar 31 modelos, as equipes Frandroid, Numerama e Vroom nomearam seus favoritos em um show especial do Survoltés no Twitch. Os quatro grandes vencedores? O Tesla Model Y Performance retocado, o versátil Renault 4 E-Tech, o BMW iX3 “Nova Classe” e o inteligente Renault Twingo E-Tech. Um guia perfeito para escolher seu próximo carro elétrico.
Obrigado pela sua fidelidade e até a próxima semana para um novo Supercharged Recap!
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