A BYD anuncia a chegada de dois novos carros elétricos, nomeadamente o sedã Seal 08 e o SUV Sealion 08. E podem acabar chegando à Europa nos próximos anos.
A BYD é um daqueles fabricantes que não ficam ociosos. A empresa chinesa, que já está número 1 do mundo em carros elétricosquer acelerar ainda mais o ritmo, para não deixar chances para a concorrência. Foi assim que recentemente levantou o véu na Europa sobre o seu Atto 2 DM-i, bem como sobre o seu Híbrido Leão-marinho 5. Mas isso não é tudo.
Dois novos modelos chegando
Porque a marca sediada em Shenzhen também está se preparando a chegada de dois novos modelosque acabam de ser revelados em forma de teaser. No momento, apenas a silhueta está visível, em imagens publicadas na página Weibo da BYD. Esses dois novos carros levam o nome de Selo 08 e Leão Marinho 08e parecem ostentar uma silhueta de sedã e SUV, respectivamente. Mas, no momento, as informações técnicas sobre eles ainda são muito escassas.
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E isso é normal, porque a revelação oficial deles só deveria ser não ocorrerá antes de 2026. É preciso, portanto, paciência para aprender tudo sobre esses carros, que “ irá redefinir os padrões dos carros elétricos de última geração » de acordo com o fabricante. Mas o que já sabemos sobre estes modelos, que poderão acabar por chegar à Europa? Bem, o site Car News China já nos dá algumas informações para nos aprofundarmos.
Esses dois novos modelos deverão apresentar linhas inspiradas no conceito Ocean S. Para que conste, este último foi apresentado oficialmente em abril de 2025, no Salão Automóvel de Xangai. Ele anunciou a nova geração de linguagem estilística Ocean Aesthetic 2.0. Este último é caracterizado por novas luzes LED com um design bastante original, além de uma grade completa. Tudo é muito refinado, e notamos a presença de um sensor LiDAR no teto. Este último também deverá ser encontrado nos dois modelos de produção.
Se a fabricante ainda permanecer relativamente tranquila, a mídia especializada diz que o sedã Seal 08 deverá medir 4,72 metros de comprimento e 1,88 metros de largura e 1,50 metros de altura. Sua distância entre eixos é anunciada em 2,82 metros. Mas estas dimensões correspondem na verdade ao Seal 06 EV, designado sob o nome Seal 08 aquando da apresentação do pedido de autorização de introdução no mercado na China. O “verdadeiro” Selo 08 deveria portanto ser maior, e porque não ultrapassar os 5 metros.
Ainda pouca informação
Car News China lembra que o Seal 06 tem o direito de um motor de 148 a 215 cavalos de potência dependendo da versão escolhida. Este último está associado a uma bateria Blade LFP (lítio – ferro – fosfato) com capacidade de 46,1 ou 56,6 kWh, o que lhe confere uma autonomia máxima de 545 quilómetros segundo o ciclo CLTC chinês. O que dá aproximadamente 463 quilómetros WLTP. Não há dúvida de que o novo Seal 08 deverá ter um desempenho ainda melhor, mas teremos que esperar para descobrir. Poderia, por exemplo, ser compatível com carregamento Megawatt, capaz de ir de 10 a 80% da bateria em 7 minutos?
Para ir mais longe
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Quanto ao Leão Marinho 08as informações permanecem mais escassas no momento. Porém, diz-se que o SUV elétrico teria 5,04 metros de comprimento. O suficiente para caçar nas terras do Tesla Model X, entre outros. Sua distância entre eixos seria anunciada em 2,95 metros enquanto teria direito a sete assentos. Tudo dentro uma configuração 2+3+2ou 7 vagas no total. No entanto, nenhuma palavra ainda sobre os motores que estarão sob o capô.
Devemos saber mais nos próximos meses, pois a comercialização está prevista para o primeiro trimestre de 2026. Ainda não sabemos o preço, que de qualquer forma deverá ser muito superior se ambos os modelos chegarem à Europa. Porque Bruxelas está a considerar estabelecer um preço mínimo para os carros elétricos chineses vendidos aqui. E estão actualmente em curso discussões para que esta medida acabe por ter sucesso, substituindo os direitos aduaneiros actualmente em vigor.