União da assistência francesa Cixi PERS e do especialista alemão em bicicletas adaptadas para cadeiras de rodas Stricker, o Smart Free torna-se uma solução tão única quanto prática para os PMR.
E sim, mesmo pessoas com mobilidade reduzida podem andar de bicicleta elétrica! Conhecíamos a solução de bicicleta em cadeira de rodas, que várias marcas oferecem como a Van Raam com a Véligo, ou mesmo a de uma scooter eléctrica adaptada como na Omni. Mas estes dispositivos devem ser usados passivamente. Para ter uma vertente ativa, a mobilidade do PMR deve passar por um “trabalhador”contração do pedal de mão, ou “handbike”.
E é muito moderno, especialmente quando duas empresas francesas e alemãs se unem para criar o Smart Free. Por um lado, Stricker fornece sua experiência no projeto de máquinas para PMR, por outro Cixi integra sua assistência elétrica sem cadeia PERS. Conhecemos bem esta última, que testamos em várias bicicletas eléctricas, incluindo uma reclinada, durante o último salão da Eurobike.
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Com Cixi, as inovações se sucedem para bicicletas adaptadas
“ O maior desafio foi criar a primeira handbike sem corrente » explica Paul, o engenheiro CIXI responsável pela integração, “ as sensações são muito diferentes de uma bicicleta clássica. Os pedais são paralelos, então você empurra apenas um terço do caminho. O torque é mais lento, com picos mais altos. Tivemos que adaptar isso para que a largada fosse tranquila – no início, escorregava a cada cinco segundos. »
No final, tudo se alinha e o Smart Free funciona maravilhosamente bem. O gerador Cixi PERS está no guidãoque envia informações ao motor da roda dianteira, todo alimentado por uma bateria acoplada à coluna de direção.
O ciclista pode adaptar a resistência à pedalada – ou melhor, à pedalada manual – e o nível de assistência motora. “ Isto permite que os perfis de condução sejam ajustados com delicadeza e precisão, dependendo das condições físicas do utilizador. » explica Stricker. “ Esta é uma enorme vantagem, especialmente durante a reabilitação. » Outra vantagem, a frenagem é possível recuando, sem a necessidade de apertar uma alavanca na maioria dos casos.
Uma versão final do Smart Free em 2026?
Ainda em fase de testes em condições reais, o Stricker Smart Free poderá chegar em versão final em 2026. Quanto ao custo, ainda é desconhecido, mas o sistema seria adaptável a 99% das cadeiras de rodas do mercado.