O governo publicou na sexta-feira a estratégia atualizada da França para se tornar “neutra em carbono” em 2050, um objetivo extremamente ambicioso que inclui, entre outras coisas, o fim do petróleo e do gás.
Este projecto da terceira Estratégia Nacional de Baixo Carbono (SNBC-3) aparece dez anos depois do Acordo de Paris, um tratado assinado em França para reduzir as emissões globais de gases com efeito de estufa.
Desde então, o país manteve-se fiel ao objectivo de abandonar as actividades industriais e as energias que alimentam o aquecimento global.
“No final destes dez anos, podemos orgulhar-nos do progresso que fizemos”, escreve o presidente Emmanuel Macron num artigo publicado pelo site de opinião Projet Syndicate. Elogia “o sucesso da nossa ecologia francesa, que combina progresso e proteção, que permite reduzir ao mesmo tempo as nossas emissões e o desemprego”.
A França, juntamente com a União Europeia em geral, tem parceiros que também acreditam nestes objectivos. Mas parecem cada vez menos influentes, como demonstraram as recentes negociações internacionais, em particular na conferência sobre o clima de Novembro (COP30) em Belém (Brasil).
Os Estados Unidos, o maior produtor mundial de petróleo, contam com os hidrocarbonetos para o seu futuro, enquanto o seu presidente Donald Trump não acredita nas previsões dos climatologistas.
Além disso, os grandes países emergentes não querem que a saída dos combustíveis fósseis seja um objectivo explícito da comunidade internacional.
Em França, a opinião pública está dividida sobre as mudanças radicais no estilo de vida implicadas nesta “neutralidade carbónica”. Menos carne, menos gasolina, menos aviões, outros métodos de aquecimento: tais recomendações são por vezes impopulares, descritas, por exemplo, pela oposição de extrema direita como “ecologia punitiva”.
– “Eletricidade descarbonizada” –
“Cuidado, esta estratégia não é uma forma de ditar mudanças de estilo de vida, ela enfatiza as alavancas que já temos: implantar mais bombas de calor, promover veículos elétricos…”, responde a ministra da Transição Ecológica, Monique Barbut, no diário Les Échos.
“Não é uma transição ecológica dos centros das cidades, onde comemos soja e andamos de bicicleta. É uma transição ecológica com veículos eléctricos para todos”, apoiou o seu gabinete, apresentando este projecto de Estratégia à imprensa.
Alguns objectivos específicos podem parecer muito complicados de alcançar no tempo previsto. Entre as recomendações desta Estratégia Nacional de Baixo Carbono, lemos por exemplo “2040-2045: saída do petróleo” e “2050: fim do gás fóssil”.
A redução da dependência das importações de hidrocarbonetos é um objectivo amplamente partilhado, que beneficiará a produção nacional de electricidade, especialmente a electricidade renovável. O objetivo traçado é aumentar a eletricidade para 55% do consumo de energia em 2050, contra 37% em 2023.
“Com eletricidade livre de carbono abundante, estamos numa situação muito favorável para agir, pelo clima, mas também pela nossa competitividade, pela nossa independência energética e pela nossa prosperidade”, comentou o diretor do Instituto da Economia para o Clima (I4CE), Benoît Leguet.
Nos transportes, a eletricidade também deve progredir. O governo espera que 15% dos carros elétricos estejam nas estradas em 2030. Em 2050, para o transporte doméstico, apenas as viagens aéreas continuariam a emitir CO2, de acordo com a Estratégia. Caminhões elétricos, trens e barcaças movimentariam as mercadorias.
A agricultura é outro campo de ação crucial para a França. As recomendações vão desde “mais frutas, vegetais e legumes” na dieta até “reduzir a intensidade de carbono da pecuária”, passando pela devolução de pastagens, entre outras.
Na alimentação, o governo quer “reduzir o desperdício alimentar em 50% até 2030 face a 2015”.
Na indústria, isto envolverá “reindustrializar através da descarbonização da produção”, ou mesmo “alterar os padrões de consumo para reduzir a procura de processos intensivos em carbono”.
O Greenpeace disse que estava muito cético. “A realidade da trajetória da França dá origem a receios de ambições de fachada”, escreve um dos seus especialistas em energia, Nicolas Nace.