A região de Paris registou, entre 2010 e 2022, “uma redução acentuada” nas suas emissões de gases com efeito de estufa (-35%) e de partículas finas PM2,5 (-43%), cuja inalação é prejudicial à saúde, anunciou sexta-feira a Airparif.
“Estes resultados demonstram a eficácia das políticas públicas empreendidas” a nível local, nacional e europeu, saúda num comunicado de imprensa esta associação de monitorização da qualidade do ar que conta entre os seus membros as autoridades estaduais e locais da Île-de-France.
A associação apela, no entanto, à amplificação “estes esforços” a fim de “consolidar de forma sustentável os benefícios para a saúde dos residentes de Ile-de-France e para a mitigação das alterações climáticas”, dez anos após a adoção do Acordo Climático de Paris (12 de dezembro de 2015).
Embora os combustíveis fósseis ainda representem a maior parte do consumo de energia, o seu consumo caiu 32% em 12 anos na Île-de-France, segundo a Airparif.
Em detalhe, as emissões diretas e indiretas de gases com efeito de estufa (GEE) diminuíram 35% entre 2010 e 2022 (-39% entre 2005 e 2022).
Esta queda é explicada, sublinha a Airparif, por “quedas particularmente fortes no setor residencial (-44%), nos transportes rodoviários (-22%) e no setor terciário (-38%), apesar de uma mudança parcial para o gás e a eletricidade”.
No mesmo período, continua a associação, “as emissões de partículas finas PM2,5 diminuíram 43%” (-46% entre 2005 e 2022). A Airparif destaca uma queda “muito acentuada” no transporte rodoviário (-64%) “graças ao progresso tecnológico e à redução do tráfego, bem como no setor residencial (-45%), impulsionado pela renovação energética dos edifícios e pela melhoria dos equipamentos de aquecimento”.
A inalação de partículas finas (PM2,5) aumenta o risco de doenças cardiovasculares e respiratórias e impacta a saúde perinatal.
Apesar de tudo, o transporte rodoviário e o setor residencial continuam a ser “os maiores emissores de poluentes atmosféricos e gases com efeito de estufa” em 2022 na região de Paris, especifica a organização.
Assim, o primeiro contribui para 33% dos GEE enquanto o segundo aumenta para 67% das emissões de partículas finas PM2,5.
As plataformas aeroportuárias da Île-de-France contribuem para 14% das emissões de dióxido de enxofre e 3% das emissões diretas e indiretas de gases com efeito de estufa.
Tal como as emissões de dióxido de enxofre (-84%), as emissões de outros poluentes caíram significativamente entre 2010 e 2022, segundo a Airparif. Este é particularmente o caso das emissões de óxidos de azoto, que diminuíram 48%, de compostos orgânicos voláteis não metano (-36%) e de amoníaco (-15%).