A fabricante chinesa Li Auto está expandindo seu universo com o lançamento dos Livis, óculos inteligentes que pretendem apresentar seu ecossistema em torno da inteligência artificial muito além de seus carros.

Mali e seu Li Auto Mega // Fonte: Jean-Baptiste Passieux – Frandroid

Conhecida por seus SUVs elétricos de luxo, a Li Auto agora está mirando um pouco além dos carros. A marca chinesa apresentou o Livis, óculos conectados projetados como uma porta de entrada para suas tecnologias em torno da inteligência artificial.

Vendidos a partir de 1.999 yuans (cerca de 242 euros), estão hoje disponíveis no mercado chinês, com subsídio governamental de 15% para qualquer compra antes de 31 de dezembro. No exterior, a comercialização passará pela rede da especialista alemã Zeiss, fornecedora de vidros ópticos integrados ao produto.

Óculos conectados longe de serem baixo custo

Leves, pesando apenas 36 gramas, ou 20% menos que a média do setor segundo a marca, os Livis apostam no conforto e na versatilidade. Além das funções clássicas (captura de fotos e vídeos, controle de voz), eles permitem que você interaja diretamente com os veículos da marca. Com uma simples palavra, o motorista pode abrir os vidros, regular o ar condicionado ou verificar o nível da bateria do carro.

Li Auto L9 // Fonte: Li Auto

O nome dado a estes óculos não é insignificante: evoca “Jarvis”, o assistente virtual do Homem de Ferro, herói da cultura pop tecnológica. Por trás desta piscadela esconde-se uma ambição: fazer destes óculos o rosto de um assistente de pleno direito. Na verdade, os Livis integram Lixiang Tongxue, o assistente de voz interno da Li Auto, alimentado pelo modelo interno de IA da Mind GPT.

Este “companheiro digital” descrito por Li Auto na rede social chinesa Weibo pode responder perguntas domésticas, estimular a criatividade ou até mesmo mudar para o “modo infantil” para uso educacional supervisionado.

Quanto à parte técnica, não há nada de baixo custo nesses óculos: sensor Sony IMX681 de 12 megapixels, gravação de vídeo de até 1440 pixels a 30 quadros por segundo, caixa de carregamento sem fio, bateria anunciada com autonomia de cerca de 19 horas, etc.

AI como uma nova força motriz para Li Auto

Mas porque é que a Li Auto começa a fabricar óculos sabendo que o seu negócio reside essencialmente no mundo da mobilidade?

Segundo Li Xiang, fundador e CEO da marca, a marca Livis um passo na transformação da empresa em um player de IA. Longe de querer se ater ao carro, a Li Auto vê nos seus futuros acessórios (a empresa também pretende apresentar alto-falantes conectados) uma forma de ampliar sua presença na vida digital de seus clientes.

Uma estratégia que também lembra a Tesla, que parece focar-se mais na robótica do que nos automóveis, como evidenciado pelo desinteresse da marca na sua gama de automóveis atualmente (não estão previstos neste momento grandes novos desenvolvimentos no mundo dos veículos pessoais), a Tesla preferindo apostar na IA, na condução autónoma, ou mesmo em soluções de carregamento para carros elétricos através da expansão da sua rede de Superchargers.


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