Roland Lescure, ministro da Economia, anunciou esta manhã a prorrogação do bónus ecológico em 2026 e o aumento da sobretaxa para carros elétricos produzidos na Europa. O valor poderá então subir até aos 5.700 euros.
Artigo atualizado às 16h35: Recebemos do ministério mais informações sobre o valor do bônus ecológico em 2026.
Poderiam atingir 5.700€ para famílias precárias, 4.700€ para famílias não precárias de baixos rendimentos e 3.500€ para outras famílias, com um bónus para veículos cuja bateria seja produzida na Europa que poderia atingir 1.200€ a 2.000€.
Ainda não há mais detalhes, mas devemos saber mais até o final do ano. No entanto: com o prémio de 5.700 euros, o Renault Twingo poderá ter um preço a partir de 14.000 euros!
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Artigo original de 26/11 às 12h26: O bônus ecológico, criado em 2008, já teve diversas vidas. O ano de 2025 também foi agitado, com vários ajustamentos e financiamentos que agora são apoiados por empresas privadas através dos CEE (certificados de poupança de energia).
Resta saber o que acontecerá no futuro. Sobre este assunto, o Ministro da Economia Roland Lescure falou esta manhã, quarta-feira, 26 de novembro, ao microfone do França Inter. Ele fez dois anúncios interessantes: a manutenção do sistema em 2026 e um bônus adicional para carros elétricos produzidos na Europa.
Um bônus renovado em 2026
“Quero que continuemos a apoiar o carro elétrico”declarou o ministro da Economia, das Finanças e da Soberania Industrial, Energética e Digital, tomando como exemplo o sucesso do Renault 5 E-Tech, produzido em Douai.
Ele então anuncia: “Estamos estendendo o bônus automóvel [en 2026] »provavelmente com os mesmos valores. Recorde-se que atualmente é um mínimo de 3.100 euros, podendo ser alargado até 4.200 euros sujeito a rendimentos.
Sobretaxa aumentou para 5.700 euros
O mais interessante é que ele continua dizendo: “ [Le bonus] vai até aumentar: se comprar um veículo eléctrico fabricado em França, fabricado na Europa, tem até 5.700 euros em bónus”. O ministro refere-se aqui ao prémio adicional decidido em setembro de 2025, concedido aos carros elétricos produzidos na Europa.
Um extra premium bastante obscuro, e ao qual poucos carros elétricos têm acesso: o modelo deve, no seu estado atual, ter uma bateria fabricada na Europa, da qual poucos fabricantes podem se orgulhar.
Este prémio adicional é atualmente de 1.000 euros. Mantendo-se o bónus “normal”, este seria aumentado para 1.500 euros. Entramos em contato com o gabinete do ministério para saber as condições de elegibilidade.
O caso do Renault Twingo E-Tech, por exemplo, é bastante revelador: cabe nas caixas, com produção na Eslovénia mas com bateria importada da China? Se assim for, então poderá começar em menos de 15.000 euros. Resposta a seguir.