A Strava disse que removeu mais 3,9 milhões de atividades de ciclismo suspeitas de serem realizadas em uma bicicleta elétrica, em um esforço para mudar a classificação do segmento.

O aplicativo Strava no iPhone // Fonte: appshunter.io no Unsplash

Se o Strava for usado por alguns como uma rede social ou um diário de treinamento, o aplicativo também pode ser usado para avaliar você em relação a outros. Para isso, o Strava vem oferecendo “ segmentos », ou seja, troços de estrada demarcados onde são registados os melhores tempos de todos os utentes.

Obviamente, classificar significa encorajar alguns a se superarem… ou a trapacearem. Este é particularmente o caso dos segmentos dedicados ao ciclismo, como indica o Strava. Com efeito, numa publicação partilhada esta segunda-feira, a rede social indica que apagou quase 4 milhões de registos de atividades:

O Strava reprocessou o top 100 de todas as classificações de ciclismo com sua tecnologia aprimorada de detecção de bicicletas elétricas, removendo 3,9 milhões de atividades (incluindo 2,3 milhões de bicicletas elétricas) para que a concorrência permaneça justa e o progresso seja significativo.

Concretamente, a rede social suspeita que 3,9 milhões de registos de atividades não foram feitos com uma bicicleta mecânica clássica, mas sim com uma bicicleta eletricamente assistida com o objetivo de passar ao topo do ranking em determinados segmentos.

Atividades identificadas usando IA desenvolvida pela Strava

No Reddit, o Strava é um pouco mais aberto e especifica que excluiu 2,3 ​​milhões de atividades de bicicletas elétricas e 1,6 milhão de atividades de veículos. O suficiente para permitir que 293 mil usuários recuperassem o seu devido lugar no ranking do segmento.

Para identificar essas atividades suspeitas, o Strava desenvolveu seu próprio aprendizado de máquina para detectar VAEs: “ Lançamos um novo modelo treinado para capturar atividades registradas com uma e-bike, mas identificadas como corridas normais. »

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Há vários anos que o Strava procura atividades mal identificadas na sua rede social para permitir que os ciclistas mais eficientes evitem ser ultrapassados ​​em determinados segmentos por bicicletas eletricamente assistidas. Em maio passado, 4,45 milhões de atividades já haviam sido excluídas da plataforma pelos mesmos motivos.


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